"예루살렘으로 가는 기차"
이스라엘 은행에서 발행한 "황금의 예루살렘" 불리언 코인 시리즈 법정화폐 열 번째
"예루살렘행 21 세기 열차"는 이스라엘의 수도로 빠르고 편리하게 이동할 수 있게 해줍니다. 가까운 장래에 새로운 고속 열차는 이스라엘과 전 세계 수백만 명의 사람들이 예루살렘의 구시가지, 통곡의 벽 및 성지에 직접 접근할 수 있게 할 것입니다.
상징적으로 새로운 열차는 오스만 당국이 1892년에 개통하고 열악한 상태로 인해 1998년에 사용이 중단된 역사적인 최초의 텔아비브-자파-예루살렘 열차를 보완합니다.
2020 이스라엘 불리언 주화는 예루살렘 풍경에서 잘 드러나는 이스라엘 교통의 중요한 발전을 나타냅니다.
2018년 9월, 예루살렘에서 벤 구리온 공항으로 가는 " 21 세기 열차" 의 첫 번째 단계가 시작되었습니다. 2019년 말까지 예루살렘에서 텔아비브까지의 노선이 완공되어 이제 예루살렘에서 텔아비브까지 약 56km를 약 30분 이내에 이동할 수 있습니다. 결국 이 경로는 북쪽으로 확장되어 예루살렘 내에서 새로 건설된 터널을 통과하여 통곡의 벽에 있는 새로운 종착역으로 연결될 것입니다. 따라서 예루살렘은 텔아비브와 국철망에 연결될 것입니다.
예루살렘 지역의 언덕이 많은 지형을 통과하기 위해 새로운 철도 노선은 다리와 터널을 통과하며 이스라엘에 대한 몇 가지 기록적인 치수가 있습니다. 길이가 1.25km인 가장 긴 다리, 높이가 90m인 가장 높은 다리입니다. 길이 11.6km의 가장 긴 터널과 세계에서 가장 깊은 80m의 가장 깊은 기차역인 지상 터널.
앞면: 예루살렘으로 향하는 새로운 고속 열차. 그 뒤에 오른쪽에는 예루살렘의 역사적인 첫 번째 기차역이 있고 왼쪽에는 새로운 "예루살렘 – 이츠하크 나본" 역이 있고 그 사이에는 역사적인 역 가까이에 위치한 예루살렘의 상징적 아이콘인 풍차가 있습니다. 위쪽 영역에는 히브리어와 영어로 된 액면가와 조폐 연도 및 다윗의 별 조폐 마크가 있습니다. 국경 주변에는 영어, 히브리어 및 아랍어로 "예루살렘"이라는 단어가 있으며 금속의 섬세함과 무게는 "1oz. 순금 .9999”(히브리어 및 영어).
시리즈의 일반적인 뒷면: 양식화된 곡선 꼬리를 가진 므깃도의 사자, 고대 기원전 8세기에 요르단 계곡의 므깃도(아마겟돈)에서 발굴된 인장에서 가져온 것으로 여로보암 2세 왕의 하인인 셰마의 소유였습니다. 사자 위에는 이스라엘 국가 엠블럼이 있고 그 아래에는 영어, 히브리어, 아랍어로 "이스라엘"이 새겨져 있습니다.
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